东北公路
Northeastern Highway
《东北公路》自1978年创刊,国内刊号为21-1114/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《东北公路》促进东北三省的学术交流,繁荣公路科技,结合东北地区的实际条件和特点,为对外开放,加速辽东半岛外向型经济建设,加速我国现代化交通建设。
《东北公路》杂志现已停刊,具体复刊时间以杂志社消息为准。
说明:该杂志未出现在近期新闻出版总署目录内,本站仅做历史信息展示,不提供任何服务。
Northeastern Highway
《东北公路》自1978年创刊,国内刊号为21-1114/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《东北公路》促进东北三省的学术交流,繁荣公路科技,结合东北地区的实际条件和特点,为对外开放,加速辽东半岛外向型经济建设,加速我国现代化交通建设。
《东北公路》杂志现已停刊,具体复刊时间以杂志社消息为准。
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影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度
他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的
平均引文数:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
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中的这篇文章期间修改了好几次,每次修改意见都差不多是20天左右,又有下一个修改意见。修改的比较认真,比较细,但次数多,自己都有点不耐烦了,但也耐着性子改,毕竟是自己的第一篇文章,需要再接再厉。
东北公路很好,很有创意的杂志,是正版书,价格也很实惠。包装很给力,发货很快,书本质量很不错,印刷精美,寄过来包装也很结实。没有一点褶皱!值得买。
3.19日投了篇,目前没有任何动静。这是我的第一篇文章,希望有个好的开始,阿门。。。。。
编辑非常客气,但是要求文章的重复率相对严格,文章结构、学术术语要求较高
东北公路一审等待2个月,审稿人给了大修,但实际上提出的问题并不多 且比较容易回答,2周修改完后返回,继续等待2周,顺利接受!如果有需要,还会在这里发表。
一直看这个杂志,到现在已经好多了。每次杂志就会直接通过快递送货上门,非常方便。感谢投稿网通过这么便利的服务,会继续支持的!.
审稿一个多月 我没有及时修改 20天来催稿通知 立即修改后 3天内录用 审稿费和版面费有点贵 其他都挺好 总之 接受还好似蛮开心的 自己的心血得到了认可
东北公路杂志印刷很精致,里面纸张也很好,是正版,感觉质量不错。另外此书的内容很好,同专业的老师或是大学生或是家长都可以参看,不错的选择。
东北公路杂志很不错,编辑和审稿人都很认真负责,文章要有创新、新颖,实验数据要全,审稿周期一般4个月左右。如果着急用论文的,慎投!
东北公路杂志审稿人都很nice,也很专业,提了非常多又细又专业的问题,多大10多个,有些确实还挺棘手。编辑建议可以重投,但是不保证能够接受,于是,补充文献,摆正态度,细细推敲,好好回答,3月29日重投,7天后开始审稿。目前仍然审稿过程中,希望能中,祈福!