江苏交通
《江苏交通》自1984年创刊,国内刊号为32-1460/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《江苏交通》在全国交通行业中,享有较高的知名度。
《江苏交通》杂志现已停刊,具体复刊时间以杂志社消息为准。
说明:该杂志未出现在近期新闻出版总署目录内,本站仅做历史信息展示,不提供任何服务。
影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度
他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的
平均引文数:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
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江苏交通杂志编辑部的老师都很耐心负责,我感觉很不错。审稿人的建议也很专业,比较中肯,有参考价值。杂志很不错,值得推荐。
江苏交通审稿速度还是很快的,一个多月.初审通过,然后会是终审,复审也过了,审稿专家很认真,细心,提出的意见很中肯,同意录用,良心杂志。赞一个!
投了一篇关于临床研究方向的,审稿速度很快,从投稿到接受总共花了3个多月,期间修了2次。审稿人和编辑很负责,审稿人每次的审稿周期都不超过2个月,编辑的效率也很高,赞一个!!
比较顺利的一次投稿,从投稿到接受大概两个月时间,3周就给了审稿意见,两个审稿人的评价都不错,并且提出了一些修改意见,编辑给了一个月时间修改,修改回去再次送给原先两个审稿人,两周后接收。江苏交通杂志现在很严,经过稍微修改以后才正式接收。
文章送的很快,审稿专家给的意见很多,有6条,说的非常中肯,条条命中要害,还是蛮值得的。说到底还是自己能力不行,认命吧。
江苏交通的编辑非常负责。对好中,但要求立意新颖,返回的意见也较容易修改,多为语言及格式问题。投稿两篇都被录用。一篇直接录用,一篇修改后录用。
江苏交通杂志的审稿的速度还行,三个月后就有结果,但对文章的格式要求很严格,前后修改了四次,编辑老师认真负责,很好交流。期刊挺可以的,大家可以试试。
江苏交通杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!整个审稿过程,外审老师也相当敬业,对文章的不足之处,都详细的标注出来,非常耐心。
江苏交通是正版无疑,字迹清晰,纸张顺滑。看了好多数这投稿网,包装很严实,书本的质量也不错,没有异味,还送了个小笔记本,这价格感觉超值,好评。
江苏交通的工作效率真的很高。12月5号上午网上投稿,当天就安排外审了。整一周后5月13号收到外审意见,修改后录用。12月15号修改好提交一个小时左右就收到邮件说录用了。前后不到两周时间,同样都是国内的出版社编辑,差距怎么这么大啊~~。