交通运输工程与信息学报

感觉审稿速度比较慢，我的是综述类，拖了两个月，最后录用但是是发在增刊性质上，版面费还1550。

个人感觉,本杂志虽然对文章质量要求比较高，审稿老师意见比较中肯，审稿速度还挺快的，编辑老师态度也蛮好的，校稿过程非常细心。推荐投稿！

交通运输工程与信息学报审稿人挺认真的，一审一般一大堆建议，大修。有时还要第二次大修，只要按审稿人意见认真修改，中的几率蛮大的。最近刚录用一篇，修了两遍。

投稿经历都还不错，总体来说两个半月能有结果，这次有点久，可能最近稿件有点多，耐心等待！总而言之，文章需要数据尽量全面，有一定的创新性。

期刊审稿速度还比较快，12月17日投稿，1月28日接到录用通知。不过自己在投稿前将稿件改了很多遍，看了该杂志相关的文章。已经将问题点降到了最低，在文学期刊里面属于不错的杂志。推荐大家投稿!

第三次投稿，5月15号投稿，6月15号左右编辑老师电话通知用稿，态度非常好。之后返回修改了一次，从编辑部返回的意见来看，文章是严格的三审制，一审是初审，二审是由两名编辑进行审稿并给出意见。审稿老师给出的意见都很中肯，对文章结构和内容都进行了恰当的调整，可见都是专业人士。值得推荐！

交通运输工程与信息学报杂志的审稿速度很快，发表速度也还行。主要由业内人士审稿，审稿意见较为客观，编辑老师的态度很好，很有耐心，如果要求不是很高的可以考虑投这个杂志。

交通运输工程与信息学报审稿速度很快，一个月就给了审稿人的结果，修改后录用，论文要有些创新，对格式要求比较严格。投之前尽量按交通运输工程与信息学报的要求和格式进行写作。

交通运输工程与信息学报杂志审稿很规范，审稿速度出奇的快，比起之前的投稿经历，简直不能更赞。编辑老师态度很好，较高非常细致。老师给的审稿意见很中肯，网上投稿系统更新及时，是个不错的杂志。

投稿时不收取审稿费，录用后收取。要邮寄保密承诺书，最后的版面费是根据你自己排的版的页数收取，因此一定要严格按照编辑部要求排版，否则会多收钱。我的.8.22投，期间修改稿2个月，10.9录用，.11月份出版，时间够快了。