Car & Dream
《汽车生活》自2001年创刊，国内刊号为12-1318/U，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《汽车生活》坚持以“汽车生活服务信息提供商”为办刊宗旨，以时尚话题、特色资讯、精美包装、精准发行为核心竞争力。
《汽车生活》杂志现已停刊，具体复刊时间以杂志社消息为准。
说明：该杂志未出现在近期新闻出版总署目录内，本站仅做历史信息展示，不提供任何服务。
全年订价：
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的
平均引文数：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
学术顾问提供一对一咨询服务,解决晋升难度.
正版杂志,匹配度高、性价比高、成功率高.
编辑一对一撰写指导,论文疑难解答,轻松应对退稿、返修.
刚开始看不久，很不错！杂志上的研究内容通俗易懂，但是这应该是对人生智慧的本质阐述。看了一些，这本杂志对于区分意欲和表象，认识、指导和验证人生之路还是很有启发的，值得研读一番！
投稿20天左右。审稿人意见回来，认为创新性很好，但是实验没有很好的依据支撑，我很认真对修改意见进行修改，回复时态度很好，基本上自己觉得不合理的修改意见都进行了反驳，并援引大量参考文献支撑。修改提交后第三天直接接收。汽车生活还是挺不错的。
可能是人品爆发，给消息快，但是给了消息之后就很慢了。10月初投的，不到两个月的时间，也就是11月中旬就给了消息，修改后终审，网上查应该是差不多可以录，就是修改完不用审稿人再审，直接总编审一下就行了。。
9月投稿，编辑非常认真负责，先后送审多次，终于10月中旬审稿意见返回，直接接受，主编要求对格式进行修改；12月完成修改并接受。责任编辑态度非常和蔼，回复很及时，解释很细心。另外，杂志对文章质量要求还是挺高的，一定要按要求认真准备。
个人感觉，汽车生活杂志质量还是很不错！重要的是一定要按照编辑部要求修改，不管是格式还是内容；修改说明要针对修改意见逐条回复，编辑很注重细节。供大家参考，祝各位好运！
这是一个很不错的核心期刊！这是我第一次投汽车生活杂志的文章。特别感谢该刊工作人员，作为编辑再忙也非常认真负责，尽职尽责，处理稿件速度很快。对于外审老师回复的问题点，还特地打电话来与我讨论应该怎样修改。真的是非常的感动~
汽车生活审稿人很好，意见中肯，编辑非常认真负责，第一次的时候由于网络问题没收到审稿意见，打电话后，马上就又给我发了一份，非常感谢！
投了这个杂志过几次了，对汽车生活杂志印象很好。编辑部处理稿件、与作者沟通及时；审稿专家认真负责，能够提出建设性的意见；不错的一次经历。
我投了一篇国际经济的文章，一天初审通过，外审经历了将近2个月，专家提了好几条意见，其中有两条涉及到核心内容，比较难改，我整整花了一个月修改改，返修回去即变成终审，终审很快通过被收录。编辑那边态度都还好，审稿意见也蛮严谨的。祝杂志越办越好。
期间给了小修。修回后专家认为我修改得很认真，文章有很大提高了，但是，仍需要有改动的地方，鼓励我进一步对讨论进行修改，并给出了很具体的修改讨论的意见，感觉老师非常的和蔼。真的很不错。