Shanghai Railway Science & Technology
《上海铁道科技》自1979年创刊，国内刊号为31-1990/U，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《上海铁道科技》是一本综合性铁路科技期刊，为铁路局科技进步服务，为铁路广大科技工作者服务。
说明：该杂志未出现在近期新闻出版总署目录内，本站仅做历史信息展示，不提供任何服务。
影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的
平均引文数：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
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一直听说上海铁道科技审稿比较严格。文章中了，应该说很幸运，我从下手写到中，总共才3个月的时间，我猜可能是文章中用的东西稍微新了一点，所以才中的。总体来说是一本效率很高的杂志。
一审一个月零10天，二审20天，三审4天，一审的时候在编辑办公室呆的时间比较长，外审时间只有10天，二审的时候外审时间也是10天，三审无外审。感觉上海铁道科技审稿挺严。
挺不错的杂志，审稿速度很快，审稿人意见很专业很犀利。.7月底投的，期间修改了两次，9月底已经完全接受。经验的话，就是投稿的时候一定要按照杂志社的模板把格式修改好，分析部分要严谨。
投稿第十天给的回复，略作修改，修稿即定，上海铁道科技效率较高。目前已发表，这是本人第一篇发表的学术期刊文章，对本人有很大的鼓励。编辑认真细心，让我第一次感受到投稿如此快乐。
上海铁道科技杂志力求融思想性、政策性、知识性、可读性于一体,很全面，排版合理，内容详实，对学术研究的提升很有帮助，慢慢品味！喜欢投稿网，希望以后能有更多优惠活动！
比较好的期刊，对稿件的创新性及语言要求十分严格，编辑非常负责，对稿件的格式修改的非常认真。另外，审稿速度和接收速度均较快，从投稿到接收一共两个月。
曾经投过，审稿周期2个月左右。个人感觉很难命中，上海铁道科技期刊要求高。两个审稿人，一个大修，一个拒，结果拒了。下次写好一点点，再来投。
这是第2次投上海铁道科技杂志了，总体感觉要求越来越严，要有新颖的创新点，内容处理上也要过硬，尤其在讨论部分越来越像国外期刊了，要进行深入的讨论，专家给的意见很中肯，看过意见后，确实让作者感觉自己论文存在一定不足，如语言描述上，有的时候不清楚，会给审稿老师造成理解上的偏差，总体感觉上海铁道科技杂志较以前来说严格了很多，希望对大家有用！！！
投了一篇，感觉这杂志很负责，自己从审稿到接受不用一个月，经过小修后录用；编辑是直接联系本人，感觉很好。总的来说，杂志的编辑很负责，对一个学生的发展来说很好的。
我投了一篇关于中药GAP的论文，审稿速度还算比较快的，杂志办事效率很高，外审专家意见一回来，1~2天就会通知作者，所以效率很高。我是修改后录用，算是比较幸运，专家提了很多意见，按照专家的意见逐点修改。个人感觉，研究内容一定要有一定的创新性，不一定非得理论多深，必须要有属于自己的亮点，还是很容易被收录的。