影响因子：指该期刊近两年文献的平均被引用率，即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一种指标，指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中，较新的一半被引论文刊载的时间跨度
他引率：期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期：指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的
平均引文数：在给定的时间内，期刊篇均参考文献量，用以测度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
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一周内修回，审稿人一说修改后再审，审稿人二说修后录用发表。编辑部效率很高，中间发邮件询问，也很迅速得到回复，编辑部的老师们很有耐心，在此大赞一下。最后再次感谢商用汽车各位老师的辛苦付出！谢谢
论文8月投稿，9月给消息。大修，意见非常专业，而且直中要害！编辑非常负责任！大修后1个月返回意见，小修，各种语法和语句问题！最后按照要求修改，一周后录用。杂志编辑和审稿人都很认真负责，给个大赞
期刊是好期刊，这个没的说。就是审稿速度，咳咳，没有耐心烦的，建议慎重考虑啊，夏天投的，前一段时间收到录用通知，中间改过一次！真正花了很多时间在这！
商用汽车杂志处理速度很快，编辑部工作效率特别高。编辑非常负责，反复校对格式，赞一个！评审较认真，细节问题也很关注，意见也比较实际，感觉流程很正规。该期刊总体质量还算可以，也属于比较好中的。
商用汽车杂志审稿速度很快，编辑态度很好，中间催过一次稿，编辑回复的很及时。比一些大牛杂志的编辑和善很多，沟通也很顺畅；审稿专家很认真，也很专业，意见很是中肯，对文章起到非常好的润色。值得推荐。
商用汽车杂志处理速度非常快，而且高效率。编辑人很好，有什么疑问都可以问，就算假期编辑每天都会接听电话，没有一点不耐烦，如果有编辑评价体制，我给好评。哈哈
审稿过程供大家参考：11月初投稿；1月上旬修改后终审，给了两周修改时间；1月下旬修改稿返回，2月上旬录用。而且编辑周末都在工作，因为周六修改稿格式有点儿问题，周日就退回再修再审了。感觉不像之前网上看到的那么慢，估计和研究方向有关吧，第一次投该期刊，还不错啦。
审稿有两个人，一个人审完了另一个再审，商用汽车杂志审稿速度还可以，但是在网站上看不到审稿人的意见。最后拒稿给了6条建议，不过我发现其中2条是错的，还有两条很牵强，只有两条意见比较中肯，可能一个审稿人没仔细审或者不是该领域的吧。
商用汽车杂志速度挺快的，5月投，8月份录用，中间修改一次，专家和编辑都很负责，修改特别详细，审稿也比较快。提交修改稿第二天就录用，很不错的一本杂志。
1个月的审稿周期，还算是快的，审稿人很仔细，很小的格式错误都给你指出，只是退修后用了一个月，再把修改稿返回，2个小时就录用了，录用后还发邮件让修改了2次，总算是大功告成，6月6号录用。整个投稿过程中没有询问或催促过编辑部。不错不错。