铁道勘察

国家级

Railway Investigation and Surveying

《铁道勘察》(双月刊)创刊于1975年,是中铁工程设计咨询集团有限公司(原铁道专业设计院)主办的铁路勘察领域唯一的国家正式刊物,国内外公开发行。2007年获首届测绘优秀期刊。刊物重点报道我国铁路勘察领域的规划、勘测、设计、施工方面的技术和经验,及时报道国内外勘察方面的新技术、新工艺、新成果,特别是有关客运专线建设领域的新技术、新成果。主要栏目:铁路选线、工程勘察、工程测量、航测遥感。

期刊收录:

铁道勘察投稿需知:

铁道勘察杂志投稿须知:

1、《铁道勘察》文章标题:一般不超过20个汉字,必要时加副标题,并译成英文。 。

2、《铁道勘察》作者姓名、工作单位:题目下面均应写作者姓名,姓名下面写单位名称(一、二级单位)、所在城市(不是省会的城市前必须加省名)、邮编,不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。 。

3、《铁道勘察》提要:用第三人称写法,不以“本文”、“作者”等作主语,应是一篇能客观反映文章核心观点和创新观点的表意明确、实在的小短文,切忌写成背景交代或“中心思想”,100-200字为宜。 。

4、关键词:3-5个,以分号相隔,选择与文章核心内容相关的具有独立性的实在词。 。

5、正文标题:内容应简洁、明了,层次不宜过多,层次序号为一、(一)、1、1、,层次少时可依次选序号。 。

6、正文文字:一般不超过1万字,正文用小4号宋体,通栏排版。 。

7、数字用法:执行GB/T15835-1995《出版物上数字用法的规定》,凡公元纪年、年代、年、月、日、时刻、各种记数与计量等均采用阿拉伯数字;夏历、清代及其以前纪年、星期几、数字作为语素构成的定型词、词组、惯用语、缩略语、临近两数字并列连用的概略语等用汉字数字。 。

8、图表:文中尽量少用图表,必须使用时,应简洁、明了,少占篇幅,图表均采用黑色线条,分别用阿拉伯数字顺序编号,应有简明表题(表上)、图题(图下),表中数据应注明资料来源。 。

9、注释:注释主要包括释义性注释和引文注释,集中列于文末参考文献之前。释义性注释是对论著正文中某一特定内容的进一步解释或补充说明;引文注释包括各种不宜列入文后参考文献的引文和个别文后参考文献的节略形式,其序号为①②③……。 。

10、参考文献:参考文献是作者撰写论著时所引用的已公开发表的文献书目,是对引文作者、作品、出处、版本等情况的说明,文中用序号标出,详细引文情况按顺序排列文尾。以单字母方式标识以下各种参考文献类型:普通图书[M],会议论文[C],报纸文章[N],期刊文章[J],学位论文[D],报告[R],标准[S],专利〔P〕,汇编[G],档案[B],古籍[O],参考工具[K],其他未说明文献〔Z〕。格式与示例如下: 1、图书类格式:[序号]主要责任者.文献题名:其他题名信息(任选)[文献类型标识].其他责任者(任选).出版地:出版者,出版年:起止页码. 2、期刊文章格式:[序号]主要责任者.文献题名[J].刊名(建议外文刊名后加ISSN号),年,卷(期):起止页码. 3、报纸文章格式:[序号]主要责任者.文献题名[N].报纸名,出版日期(版次). 4、古籍格式:[序号]主要责任者.文献题名[O].其他责任者(包括校、勘、注、批等).刊行年代(古历纪年)及刊物机构(版本).收藏机构. 5、析出文献格式:[序号]析出文献主要责任者.析出文献题名[文献类型标识]//原文献主要责任者(任选).原文献题名.出版地:出版者,出版年:析出文献起止页码. 6、电子文献格式:主要责任者.文献题名[文献类型标识/载体类型标识].出处或可获得地址,发表或更新日期/引用日期(任选). 7、文献重复引用标记:同一作者的同一文献被多次引用时,在文后参考文献中只出现一次,其中不注页码;而在正文中标注首次引用的文献序号,并在序号的角标外著录引文页码。 11.基金项目:获得国家基金资助和省部级科研项目的文章请注明基金项目名称及编号,按项目证明文字材料标示清楚。 12.作者简介:姓名(出生年-),性别,民族(汉族可省略),籍贯,现供职单位全称及职称、学位,研究方向。 13、来稿请注明作者电话、E-mail,收刊人及详细地址、邮编。 14.其他:请勿一稿两发,并请自留原稿,本刊概不退稿。

主要栏目:

铁路选线;工程勘察;工程测量;航测遥感

期刊荣誉:

中国期刊全文数据库(CJFD)中国核心期刊遴选数据库

铁道勘察数据统计分析:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的

平均引文数:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

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铁道勘察相关评论:

公坚***

2024-12-20 06:57:22

必须要赞扬一下该期刊的工作效率特别高,对工作认真负责。审稿老师的意见很是中肯。非常有建设性。目前总体来看,国际麻醉学与复苏杂志对创新性要求较高,同时对论文的组织结构也要求较严谨。希望对大家有帮助。

萧***

2024-09-20 10:45:25

铁道勘察审稿人很犀利,看问题很专业的,编辑态度很好,处理问题速度很快,网上会有文章的审稿进度,一个月就会有回修意见,杂志不错,推荐大家投稿。

乐正***

2024-08-27 07:42:24

杂志比较容易中,经常投的话更容易接受,要求格式,语言比较严格,还算是不错的杂志!

东方***

2024-08-06 14:40:18

铁道勘察杂志工作效率真的是相当不错的,12月初投稿,月底就收到了录取通知。期间有过小修两次,专家意见非常中肯。个人感觉,稿件能否被收录,创新点是自然不必说的,但也并不是要求100%原创,你的论证工作一定要做得细致全面,结论要凝练突出,这样才有说服力!

湛***

2024-06-05 00:00:17

当初听同学说这个期刊挺快的,果断就投了,结果。。。。。。初审一个月。。。。。说是编辑出差了,一直没时间审;好不容易初审过了,通知缴费的10分钟之内我就把钱汇过去,期待能外审快一点,可是。。。。。。。。漫漫的等待,又一个月,中间催过两次稿,除了状态增加一个外审之外,其他什么都没变,估计我做的东西不好找审稿人吧,可是符合这个期刊的投稿范围啊,指着这个文章毕业呢,其他文章也都没消息,真心觉得自己运气真的很不好,,小概率成事件都发生在我身上了。

万俟***

2024-05-21 21:14:36

论文从投稿到录用大概3个半月,两个审稿人,一个要求修改细节,另一个审稿人提的意见很中肯,本人也学习不少,大修后接受,感觉只要认真修改都没问题,铁道勘察杂志水平在中文杂志中不错,但是编辑处理效率速度一般,希望不断改进吧。

亓官***

2024-05-18 23:11:45

编辑处理速度很快,10天内审稿意见返回,认真修改了2个多星期,提交修改稿直接接受。主编发来email解释下说原先接受的日期错误,实际上是5天前接受的(就是提交修改稿的第二天应该)。前后共一个月,速度挺快的。

子车***

2024-05-14 06:37:37

铁道勘察杂志主编很负责,对来稿都给详细修改意见。给了我后续投了这个杂志新的思路。从中受益匪浅。个人感觉审稿速度很快,编辑态度很好,专家评审意见也很中肯,推荐!

唐***

2024-05-09 20:07:40

请问可再生能源的文章接收后怎么申请提前发表 是在交版面费的时候申请么 还是接收之后跟编辑部联系呀 哪位有经验请教一下

吉***

2024-04-25 17:07:45

7月投稿,编辑非常认真负责,先后送审多次,终于8月中旬审稿意见返回,直接接受,主编要求对格式进行修改;9月完成修改并接受。责任编辑态度非常和蔼,回复很及时,解释很细心。另外,杂志对文章质量要求还是挺高的,一定要按要求认真准备。

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