云南交通科技
Yunnan Communication Science and Technology
《云南交通科技》自1981年创刊,国内刊号为53-1110/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《云南交通科技》办刊宗旨是将科学技术转化为生产力,促进交通运输事业的发展。
《云南交通科技》杂志现已停刊,具体复刊时间以杂志社消息为准。
说明:该杂志未出现在近期新闻出版总署目录内,本站仅做历史信息展示,不提供任何服务。
Yunnan Communication Science and Technology
《云南交通科技》自1981年创刊,国内刊号为53-1110/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《云南交通科技》办刊宗旨是将科学技术转化为生产力,促进交通运输事业的发展。
《云南交通科技》杂志现已停刊,具体复刊时间以杂志社消息为准。
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影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度
他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度
引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的
平均引文数:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低
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编辑一对一撰写指导,论文疑难解答,轻松应对退稿、返修.
在这云南交通科技杂志投过,效率很好。审稿人和编辑都很负责,审稿速度和刊出速度都很快,刚好一月就录用接收了!希望云南交通科技杂志越办越好!
投稿系统非常方便,可以很清楚看到目前稿件的状态,以及各个时间节点,编辑和审稿人都很认真负责。审稿速度较快,专家没有提出太多的意见,有创新点,很容易录用!只要按照审稿专家的意见逐条修改好,基本上可以录用!
8月份投了一篇文章,9月底就给我回信了,修改了2次后通知我录用了,非常高兴。我投中了云南交通科技,还是很高兴的,工作人员很给力。版面费宽限期50天,非常人性化。
修改后录用,投这个期刊要点耐心,不到2个月会给结果,稿件只要质量好,评价很正面,接受也很容易,电话挺好打通的,我屡试不爽,而且编辑部工作人员态度也好,声音也甜! 等着交审稿费呢!……希望不要太贵! 因为篇幅限制6页,综述图片和编辑沟通后删除了,正刊发表,嘻嘻嘻! 今天把修改稿寄过去了……也祝大家好运!
云南交通科技杂志编辑部效率很高,3天就告知初审通过,1个月外审,按照要求修改,并严格按照期刊格式修改后被录用了。每次发邮件询问回复效率也非常高,编辑人很好。下次有相关文章还会再来投。
云南交通科技杂志没说的,印刷内容都很好!一直都在坚持看这本杂志,这次全订了以后很方便,哈哈!最好的刊物,最精美的印刷,不错,物超所值,我会一直收藏的。
云南交通科技质量要求还是很高的,文章要求内容创新,理论严谨,学术水平高。编辑很负责,经常为一个小表述亲自打电话与作者沟通,态度很好,超有耐心,这点很好。希望对大家有帮助!
感觉云南交通科技还是不错的。编辑比较负责,反复校对,审稿速度嘛,就看人品了,有时很快,前段时间一同学1月就录用了,不过我的都在3个月左右.文章质量还行,见刊都较快,基本一以内。
3月底投稿,一个多月审稿意见回来让修改,4月底接收。6月网上见刊,12月纸质版见刊。总的来说,编辑挺负责,审稿算快的,对文章的要求并不低。
云南交通科技审稿周期比较快,一般都是能在预订的时间给出结果;如果编辑不拒一般接收的可能性比较大;感觉审稿人很专业,也超级和善。