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城市交通杂志是统计源科技核心吗?

时间:2024-11-22 16:30:12 来源:学术文海

城市交通杂志是统计源科技核心,审稿严格,投稿难度高。杂志由中国城市规划设计研究院主办,复合影响因子:1.765,综合影响因子:1.077,是优秀交通类科技核心、SCD、国家级期刊,适合交通学者发表学术论文。主要栏目有专题、 规划设计、 思辨争鸣、 信息集锦、 交通治理、 理论方法、 本刊特稿、 彩页索引。

什么是统计源核心期刊?

"统计源期刊"全称为"中国科技论文统计源期刊"(亦称中国科技核心期刊),统计源期刊目录每年都会出现在中国科技信息研究所每年公布一次的《中国科技期刊引证报告》中。中国科技信息研究所(ISTIC)是受国家科技部委托,从1987年开始对我国科技人员在国内外表论文数量和被引用情况进行统计分析,并利用统计数据建立了中国科技论文与引文数据库(CSTPCD),受到社会各界的普遍重视和广泛好评。中国科技论文统计源期刊是CSTPCD的数据来源。通过中国科技期刊综合指标评价体系对期刊学术质量的考核,CSTPCD每年对收录期刊的范围进行调整。

中国科技信息研究所每年4月或10月分两次给当年经过多项学术指标综合评定而被收录的期刊颁发收录证书,中国科技信息所每年年底(11月或12月)都会在北京向媒体召开 "中国科技论文统计结果发布会"。

"中国科技论文统计源期刊"并非终身制,有效期三年,三年后中国科技信息研究所将对其进行重新评定,遵守"优入劣汰"原则。因此"统计源期刊"的学术影响力越来越被各学术单位和科研机构接受,用它作为科研论文的学术水平的评价指标之一。

统计源期刊与核心期刊均能反映与某一专业有紧密联系的期刊,但在概念上、内容上又有一定的区别。前者包括社会(人文)科学和自然科学两大类,采用多指标综合筛选的方法,制定出核心期刊排名表。后者仅收录自然科学类,以文献引文数据为依据,选择多项指标进行综合筛选,再根据期刊论文引用情况列出排名顺序。两者用不同的方式、从不同的角度为读者提供参考价值比较大的一些期刊,为单位和个人订购、收藏、阅读、投稿选刊提供了重要的参考依据。核心期刊所涵盖的期刊数量多,读者面广,但收录的生物、医药学期刊较源期刊少,且由于4年出版1次,有一定的时差,所以不能完全反映当年的期刊状况。而源期刊则收录生物、医学期刊较多。由于每年公布1次,所以能较客观地反映期刊的当年情况。

城市交通简介:

《城市交通》杂志汇聚知名教授、行业专家、理论研究新秀的优秀学术论文,是展示中国城市交通规划领域最新研究成果和国际学术动态的重要平台。本刊定位为搭建城市交通理论与实践桥梁的学术性期刊,以剖析政策与规划的制定、跟踪实施效果及改进建议为重点,分析力求体现独到见解、原创性及时效性。研究领域针对城市交通行业,同时涉及城市规划领域,与政府、科研机构、咨询公司、高等院校的决策者、管理者、研究者以及广大市民息息相关。刊载内容涵盖公共交通、静态交通、非机动交通、智能交通、土地利用、交通经济、交通安全等。研究主题广泛关注城市交通政策和规划,同时关注交通管理及控制,以交通预测及应对措施、基础设施规划设计、政策与规划效果预测及评估为核心。

《城市交通》是我国城市交通领域唯一的专业科技期刊,针对学科综合型、边缘型、交叉型等特点,研究、交流城市交通系统、交通工具和交通管理等方面的新技术、新理念,探讨管理体制和政策改革。

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