汽车实用技术杂志是统计源科技核心吗?
时间:2024-11-22 16:30:12 来源:学术文海
汽车实用技术杂志不是统计源科技核心,汽车实用技术杂志投稿难度一般。杂志由陕西省汽车工程学会主办,复合影响因子:0.384,综合影响因子:0.161,是优秀机械类省级期刊,适合机械学者发表学术论文。主要栏目有设计研究、 测试试验、 汽车教育、 工艺装备、 综述、 智能网联汽车、 新能源汽车、 标准法规管理。
什么是统计源核心期刊?
"统计源期刊"全称为"中国科技论文统计源期刊"(亦称中国科技核心期刊),统计源期刊目录每年都会出现在中国科技信息研究所每年公布一次的《中国科技期刊引证报告》中。中国科技信息研究所(ISTIC)是受国家科技部委托,从1987年开始对我国科技人员在国内外表论文数量和被引用情况进行统计分析,并利用统计数据建立了中国科技论文与引文数据库(CSTPCD),受到社会各界的普遍重视和广泛好评。中国科技论文统计源期刊是CSTPCD的数据来源。通过中国科技期刊综合指标评价体系对期刊学术质量的考核,CSTPCD每年对收录期刊的范围进行调整。
中国科技信息研究所每年4月或10月分两次给当年经过多项学术指标综合评定而被收录的期刊颁发收录证书,中国科技信息所每年年底(11月或12月)都会在北京向媒体召开 "中国科技论文统计结果发布会"。
"中国科技论文统计源期刊"并非终身制,有效期三年,三年后中国科技信息研究所将对其进行重新评定,遵守"优入劣汰"原则。因此"统计源期刊"的学术影响力越来越被各学术单位和科研机构接受,用它作为科研论文的学术水平的评价指标之一。
统计源期刊与核心期刊均能反映与某一专业有紧密联系的期刊,但在概念上、内容上又有一定的区别。前者包括社会(人文)科学和自然科学两大类,采用多指标综合筛选的方法,制定出核心期刊排名表。后者仅收录自然科学类,以文献引文数据为依据,选择多项指标进行综合筛选,再根据期刊论文引用情况列出排名顺序。两者用不同的方式、从不同的角度为读者提供参考价值比较大的一些期刊,为单位和个人订购、收藏、阅读、投稿选刊提供了重要的参考依据。核心期刊所涵盖的期刊数量多,读者面广,但收录的生物、医药学期刊较源期刊少,且由于4年出版1次,有一定的时差,所以不能完全反映当年的期刊状况。而源期刊则收录生物、医学期刊较多。由于每年公布1次,所以能较客观地反映期刊的当年情况。
汽车实用技术简介:
《汽车实用技术》杂志创刊于1976年,是经国家新闻出版总署批准,由陕西省科学技术协会主管,陕西省汽车工程学会主办的汽车应用类科技期刊。本刊是中国核心期刊(遴选)数据库、CNKI中国期刊全文数据库、中国学术期刊(光盘版)、万方数据-数字化期刊群、中文科技期刊数据库、中国学术期刊综合评价数据库(CAJCED)、超星期刊域出版平台、博看网、中邮阅读网全文收录的期刊。
《汽车实用技术》杂志坚持“报道国内外汽车先进技术和信息、开展学术交流、追踪产业热点、促进技术转化和应用,为行业发展服务”的办刊宗旨,整合国内一流研究机构、高等院校、企业及有关组织的智力资源,全面关注汽车及零部件在设计开发、工艺装备、测试试验、使用维修以及新能源、智能网联、轻量化等方面创新技术的示范应用和发展,并以其产业化、专业化、人文化的独特定位赢得中国汽车行业专业人士及企业厂商的广泛信赖。
《汽车实用技术》杂志为半月刊,国内统一连续出版物号:CN 61-1394/TH,国际标准连续出版物号:ISSN 1671-7988,邮发代号:52-275,国内外公开发行。是全国从事汽车及相关产业开展科研、教学、经营、管理工作者的重要参考刊物和论文发布平台,促进了先进技术在中国汽车产业的应用和发展。