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珠江水运杂志是统计源科技核心吗?

时间:2024-11-22 16:30:12 来源:学术文海

珠江水运杂志不是统计源科技核心,珠江水运杂志投稿难度一般。杂志由交通运输部珠江航务管理局主办,复合影响因子:0.132,综合影响因子:0.089,是优秀交通类国家级期刊,适合交通学者发表学术论文。主要栏目有学术、 独家策划、 海“鲜”、 观察、 专题、 封面报道、 理论、 文化、 人物、 政策、 资讯、 视野、 科普。

什么是统计源核心期刊?

"统计源期刊"全称为"中国科技论文统计源期刊"(亦称中国科技核心期刊),统计源期刊目录每年都会出现在中国科技信息研究所每年公布一次的《中国科技期刊引证报告》中。中国科技信息研究所(ISTIC)是受国家科技部委托,从1987年开始对我国科技人员在国内外表论文数量和被引用情况进行统计分析,并利用统计数据建立了中国科技论文与引文数据库(CSTPCD),受到社会各界的普遍重视和广泛好评。中国科技论文统计源期刊是CSTPCD的数据来源。通过中国科技期刊综合指标评价体系对期刊学术质量的考核,CSTPCD每年对收录期刊的范围进行调整。

中国科技信息研究所每年4月或10月分两次给当年经过多项学术指标综合评定而被收录的期刊颁发收录证书,中国科技信息所每年年底(11月或12月)都会在北京向媒体召开 "中国科技论文统计结果发布会"。

"中国科技论文统计源期刊"并非终身制,有效期三年,三年后中国科技信息研究所将对其进行重新评定,遵守"优入劣汰"原则。因此"统计源期刊"的学术影响力越来越被各学术单位和科研机构接受,用它作为科研论文的学术水平的评价指标之一。

统计源期刊与核心期刊均能反映与某一专业有紧密联系的期刊,但在概念上、内容上又有一定的区别。前者包括社会(人文)科学和自然科学两大类,采用多指标综合筛选的方法,制定出核心期刊排名表。后者仅收录自然科学类,以文献引文数据为依据,选择多项指标进行综合筛选,再根据期刊论文引用情况列出排名顺序。两者用不同的方式、从不同的角度为读者提供参考价值比较大的一些期刊,为单位和个人订购、收藏、阅读、投稿选刊提供了重要的参考依据。核心期刊所涵盖的期刊数量多,读者面广,但收录的生物、医药学期刊较源期刊少,且由于4年出版1次,有一定的时差,所以不能完全反映当年的期刊状况。而源期刊则收录生物、医学期刊较多。由于每年公布1次,所以能较客观地反映期刊的当年情况。

珠江水运简介:

《珠江水运》杂志创刊于1993年8月,是面向国内外公开发行的综合性半月刊,由中华人民共和国交通运输部主管,交通运输部珠江航务管理局主办,广东珠江水运杂志社编辑出版,是目前市面上唯一扎根珠江、关注珠江水运发展的行业期刊。

《珠江水运》杂志是具有国际国内统一刊号的国家A类学术期刊。杂志长期被中交数据库、万方数据、中国知网、维普期刊、国家学术期刊等网站收录,被国家图书馆、上海图书馆馆藏。《珠江水运》内容丰富,以科学、实用为主,始终坚持“立足水系、深化服务、固本强基、以服务求生存、以作为求地位”的定位服务行业,讲好珠江水运故事,弘扬珠江水运正能量,发出珠江水运好声音。

《珠江水运》杂志在珠江水系拥有较强的宜传渗透力及辐射力。上半月刊《珠江水运·海事胶望》重点关注珠江水系海事发展,讲好海事“三保一维护”水上监管故事,在广东、广西、海南等地区海事系统内备受关注,广受好评。《珠江水运·水运导刊》重点关注珠江水运发展,为把“珠江打造成我国第二条黄金水道”的建设工作鼓与呼,得到云南、贵州、广西、广东和海南等地区的港航部门、港口码头、船企等密切关注,在行业内积累了丰富的资源及拥有较高口碑。

《珠江水运》杂志发行范围面向全国,遍布粤、桂、黔、滇、琼、闽等省区,港、澳、台三地也有发行。2018年,《珠江水运》杂志积极布局发行战略,深耕重点领域,进一步扩大发行范围。在琼州海峡南北两岸四个港口及近40艘船舶上已投放大量杂志,成为琼州海峡客滚运输船舶上唯一出现的杂志刊物。在西沙生态航线“长乐公主号”上已投放大量杂志,成为该航线高端游客最爱的杂志读物。《珠江水运》发行已全面覆盖珠江夜游,广州水巴等重点领域。

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