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城市交通杂志是CSSCI南大核心吗?

时间:2024-11-23 12:20:17 来源:学术文海

城市交通杂志不是南大核心,城市交通杂志是科技核心、SCD、国家级期刊,杂志审稿周期约1-3个月,国内刊号11-5141/U,国际刊号1672-5328,复合影响因子:1.765,综合影响因子:1.077。主要栏目有专题、 规划设计、 思辨争鸣、 信息集锦、 交通治理、 理论方法、 本刊特稿、 彩页索引。

什么是CSSCI期刊?

"中文社会科学引文索引"(CSSCI)由南京大学中国社会科学研究评价中心开发研制而成CSSCI来源文献检索界面,是国家、教育部重点课题攻关项目。CSSCI遵循文献计量学规律,采取定量与定性评价相结合的方法从全国2700余种中文人文社会科学学术性期刊中精选出学术性强、编辑规范的期刊作为来源期刊。目前收录包括法学、管理学、经济学、历史学、政治学等在内的25大类的500多种学术期刊。

CSSCI索引的文献来自南京大学中国社会科学研究评价中心根据中文社会科学引文索引指导委员会确定的选刊原则和方法遴选并报教育部批准的来源期刊。来源期刊是根据期刊的影响因子、被引总次数等数量指标与各学科专家意见而确定的。确定之后,每年根据期刊质量的情况,增删、调整有关期刊。具体确定来源期刊的原则有:

(1)入选的刊物应能反映当前我国社会科学界各个学科中最新研究成果,且学术水平较高、影响较大、编辑出版较为规范的学术刊物;

(2)入选的刊物必须是正式公开出版发行,且具有ISSN或CN号;

(3)入选的刊物其所刊载的学术文章应多数列有参考文献;

(4)凡属索引、文摘等二次文献类的刊物不予收入;

(5)译丛和以发表译文为主的刊物,暂不收入;

(6)通俗刊物,以发表文艺作品为主的各类文体艺刊物,暂不收入。

参照美国《科学引文索引》(SCI)选用期刊占世界科技期刊总量的比例与《中国科学引文数据库》(CSCD)选用期刊占我国科技期刊总量的比例,结合我国社科期刊出版发行的情况,确定CSSCI的来源期刊数量占我国正式刊行的社科期刊总数的8-15%。

中文社会科学引文索引数据库已被北京大学、清华大学、中国人民大学、复旦大学、国家图书馆、中科院等众多单位包库使用,并作为地区、机构、学术、学科、项目及成果评价与评审的重要依据。教育部已将CSSCI数据作为全国高校机构与基地评估、成果评奖、项目立项、名优期刊的评估、人才培养等方面的重要指标。

城市交通简介:

《城市交通》杂志汇聚知名教授、行业专家、理论研究新秀的优秀学术论文,是展示中国城市交通规划领域最新研究成果和国际学术动态的重要平台。本刊定位为搭建城市交通理论与实践桥梁的学术性期刊,以剖析政策与规划的制定、跟踪实施效果及改进建议为重点,分析力求体现独到见解、原创性及时效性。研究领域针对城市交通行业,同时涉及城市规划领域,与政府、科研机构、咨询公司、高等院校的决策者、管理者、研究者以及广大市民息息相关。刊载内容涵盖公共交通、静态交通、非机动交通、智能交通、土地利用、交通经济、交通安全等。研究主题广泛关注城市交通政策和规划,同时关注交通管理及控制,以交通预测及应对措施、基础设施规划设计、政策与规划效果预测及评估为核心。

《城市交通》是我国城市交通领域唯一的专业科技期刊,针对学科综合型、边缘型、交叉型等特点,研究、交流城市交通系统、交通工具和交通管理等方面的新技术、新理念,探讨管理体制和政策改革。

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