交通节能与环保杂志是CSSCI南大核心吗?
时间:2024-11-23 12:20:17 来源:学术文海
交通节能与环保杂志不是南大核心,交通节能与环保杂志是国家级期刊,杂志审稿周期约1个月内,国内刊号10-1261/U,国际刊号1673-6478,复合影响因子:0.414,综合影响因子:0.25。主要栏目有道路工程、 运输规划与管理、 车辆工程、 轨道交通、 港航工程、 本期专题、 交通碳排放、 航道及港口、 公路建设、 碳达峰与碳中和、 船舶技术、 车辆技术。
什么是CSSCI期刊?
"中文社会科学引文索引"(CSSCI)由南京大学中国社会科学研究评价中心开发研制而成CSSCI来源文献检索界面,是国家、教育部重点课题攻关项目。CSSCI遵循文献计量学规律,采取定量与定性评价相结合的方法从全国2700余种中文人文社会科学学术性期刊中精选出学术性强、编辑规范的期刊作为来源期刊。目前收录包括法学、管理学、经济学、历史学、政治学等在内的25大类的500多种学术期刊。
CSSCI索引的文献来自南京大学中国社会科学研究评价中心根据中文社会科学引文索引指导委员会确定的选刊原则和方法遴选并报教育部批准的来源期刊。来源期刊是根据期刊的影响因子、被引总次数等数量指标与各学科专家意见而确定的。确定之后,每年根据期刊质量的情况,增删、调整有关期刊。具体确定来源期刊的原则有:
(1)入选的刊物应能反映当前我国社会科学界各个学科中最新研究成果,且学术水平较高、影响较大、编辑出版较为规范的学术刊物;
(2)入选的刊物必须是正式公开出版发行,且具有ISSN或CN号;
(3)入选的刊物其所刊载的学术文章应多数列有参考文献;
(4)凡属索引、文摘等二次文献类的刊物不予收入;
(5)译丛和以发表译文为主的刊物,暂不收入;
(6)通俗刊物,以发表文艺作品为主的各类文体艺刊物,暂不收入。
参照美国《科学引文索引》(SCI)选用期刊占世界科技期刊总量的比例与《中国科学引文数据库》(CSCD)选用期刊占我国科技期刊总量的比例,结合我国社科期刊出版发行的情况,确定CSSCI的来源期刊数量占我国正式刊行的社科期刊总数的8-15%。
中文社会科学引文索引数据库已被北京大学、清华大学、中国人民大学、复旦大学、国家图书馆、中科院等众多单位包库使用,并作为地区、机构、学术、学科、项目及成果评价与评审的重要依据。教育部已将CSSCI数据作为全国高校机构与基地评估、成果评奖、项目立项、名优期刊的评估、人才培养等方面的重要指标。
交通节能与环保简介:
《交通节能与环保》的办刊宗旨是:报道中国交通领域节能减排的新技术和科技创新成果。本刊依托人民交通出版社股份有限公司和交通运输部公路科学研究院,凝聚交通行业著名专家、学者及科研机构,构建起传播交通行业节能减排技术应用的综合性专业平台,全方位反映道路运输、水路运输、港口生产、基础设施建设等领域的节能与环保科研成果及学术发展水平,推动中国交通环境的和谐发展。
《交通节能与环保》以实用技术为主,兼顾政策解读、科研、实验、生产、管理、施工等方面,主要栏目有:交通碳排放、港航工程、汽车工程、智能运输系统与交通工程、道路运输、道路环境工程等。
《交通节能与环保》的主要服务对象为:交通领域从事节能减排工程技术、科研设计、施工管理等工作的技术和管理人员,以及大专院校师生等。
《交通节能与环保》被“中国核心期刊(遴选)数据库”“维普中文科技期刊数据库”“中国科技期刊引证报告”“中国学术期刊(光盘版)”“万方数据资源数字化期刊群”“中国期刊全文数据库”和“超星期刊域出版”等收录。