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隧道与轨道交通审稿严格吗?了解隧道与轨道交通最新投稿要求!

发布于:2025-07-05 09:30:00

隧道与轨道交通属于省级期刊,在公路与水路运输领域具有一定的受众。其对稿件的质量要求相对适中,更注重实用性和可读性。

审稿严格程度:隧道与轨道交通审稿相对严格。稿件通常需要经过同行评审,审稿专家会对稿件的学术质量、研究方法、数据可靠性等进行评估。

隧道与轨道交通最新投稿要求

隧道与轨道交通杂志投稿须知:

1、《地下工程与隧道》文稿应资料可靠、数据准确、具有创造性、科学性、实用性。应立论新颖、论据充分、数据可靠,文责自负(严禁抄袭),文字要精炼。

2、姓名在文题下按序排列,排列应在投稿时确定。作者姓名、单位、详细地址及邮政编码务必写清楚,多作者稿署名时须征得其他作者同意,排好先后次序,接录稿通知后不再改动。

3、文章要求在2000-2400字符,格式一般要包括:题目、作者及单位、邮编、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。文章标题字符要求在20字以内。

4、《地下工程与隧道》文章中的图表应具有典型性,尽量少而精,表格使用三线表;图要使用黑线图,绘出的线条要光滑、流畅、粗细均匀;计量单位请以近期国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》为准,不得采用非法定计量单位。

5、本刊对采用稿件有文字删改权,凡不愿改动者,请来稿时予以说明。如稿件投寄后三个月内未接到采用通知者,作者可自行处理。

6、《地下工程与隧道》编辑部对来稿有删修权,不同意删修的稿件请在来稿中声明。我刊同时被国内多家学术期刊数据库收录,不同意收录的稿件,请在来稿中声明。

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