铁道工程学报审稿严格吗?了解铁道工程学报最新投稿要求!

铁道工程学报属于工程科技II类顶尖期刊，在铁路运输领域享有极高的声誉。其审稿流程极其严格。只有具有重大突破、原创性极强、学术水平极高的研究成果，才有可能获得发表机会。

审稿严格程度:铁道工程学报审稿非常严格。稿件需要经过多轮外审，审稿专家均为领域内的顶级学者，会对稿件的各个方面进行全面、深入的评估，并提出严苛的修改意见。

铁道工程学报最新投稿要求

铁道工程学报杂志投稿须知:

1、《铁道工程学报》论文、综述、评论稿件应为4000～6000字，其它稿件不超过1000字； 。

2、《铁道工程学报》提供300字以上的中文摘要，并将其翻译成英文。采用结构式摘要形式（应包括4部分：1、研究目的；2、研究方法；。

3、 研究结果；。

4、 研究结论），标注好中图分类号； 3、《铁道工程学报》文中请不要插入照片； 4、提供5～10篇参考文献，参考文献格式按《文后参考文献著录规则》（GB7714—87）编排； 。

5、提供各作者的具体单位、详细地址、邮编，以及第一作者的性别、出生年月、技术职称、职务及联系电话； 。

6、注明本论文是否根据基金或部级以上的科研项目所撰，并提交相关证明材料。 。

7、作者不论以任何形式投稿，均请提交亲笔短函，用以确认投稿意愿。

8、邮寄投稿，应同时提供1份纸文本和1份电子文本； 。

9、原则上作者应提供电子邮箱，以供修改和校稿使用。