铁道学报

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Journal of the China Railway Society

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《铁道学报》经新闻出版总署批准,自1979年创刊,国内刊号为11-2104/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。

期刊收录:

铁道学报投稿需知:

铁道学报杂志投稿须知:

1、《铁道学报》刊登范围:本刊主要刊登铁道运输、铁道机车车辆、铁道通信信号、铁道电气化与自动化、铁路工程、铁道材料与工艺等铁路专业范围的科研成果论文和具有重要学术价值的论文及综述。刊登的论文应属原创性文献,已在其他正式出版物公开发表的论文,本刊不再受理。

2、《铁道学报》投稿方式:第1步:若认为稿件符合《铁道学报稿约》要求,请登录《铁道学报》进行投稿。初次投稿需要注册,用户名即作者电子邮箱,建议使用常用的电子邮箱进行注册。上传稿件需要实名的Word文档.投稿成功后记下稿件编号。第2步:请从《铁道学报》网站下载专区下载《论文出版承诺书》和《投稿登记表》,《论文出版承诺书》经全体作者亲笔签字后与填好的《投稿登记表》一并寄送本刊编辑部。第2步与第3步宜同时完成。第3步:每篇所投稿件需交纳100元审稿费。请作者在接到“交审稿费通知”后通过邮局将审稿费寄出。填写汇款单时,收款人一栏为:中国铁道学会铁道学报编辑部;收款人地址填写:北京复兴路10号。邮政编码:100844。请务必在汇款单中注明稿件编号和第一作者姓名。审稿费出具正式发票。

3、稿件查询:编辑部实行双匿名审稿,一般在3个月内反馈论文评审结果。作者可通过本刊网站投稿平台查询稿件评审情况。在向编辑部咨询以及邮件往来时,务请提供稿件编号。

4、版面费:版面费是本刊的主要经费来源,按每页350元收取,具体金额根据论文清样总页码确定,由本刊编辑部书面通知。需要提前交费者,请事先与编辑部联系。

5、录用证明:已确定录用、经修改定稿的论文按来稿顺序等候出版,一般不出具正式的录用通知或证明。需要录用证明的作者,请按估计页码预交版面费,并在汇单附言栏中注明稿件编号、第一作者姓名和“需要录用证明”字样,写清发票所开单位和邮寄地址。收到汇款后编辑部将证明和发票同时寄送作者。

6、电子版权:为适应我国信息化建设需要,进一步扩大学术交流,本刊已经加入几家全文电子期刊数据库,如“中国知网”、“万方数据电子期刊群”等。刊出论文的电子出版权归本刊所有,作者著作权使用费与稿酬一次性给付(70元/页),本刊不再另行支付其他费用。作者如有异议,请在投稿时声明,本刊将做适当处理。

主要栏目:

铁道运输;铁道机车车辆;电气化;铁道通信信号;铁道工程

期刊荣誉:

中国期刊方阵双效期刊全国中文核心期刊中科双效期刊中国核心期刊遴选数据库Caj-cd规范获奖期刊中国精品科技期刊中国百种杰出学术期刊中国期刊全文数据库(CJFD)中国科技期刊核心期刊

铁道学报数据统计分析:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的

平均引文数:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

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铁道学报相关评论:

闻***

2024-11-14 19:15:48

第一次的是按照审稿专家的意见进行之外,其它的都是按照编辑的要求进行修改,内容、格式、图表等。编辑很负责,起到很重要的作用。建议大家外审三个多月没有消息就去编辑部问问,语气客气点。这样结果应该会出来的早一些吧。

谢***

2024-09-23 13:11:48

铁道学报杂志编辑和总编办事效率高,编辑老师人很好,每次打电话都很热心,回复很及时,三周左右的时间知道审稿结果,终审不到一周。目前还在排队发表。总体感觉编辑和审稿人认真负责。

邹***

2024-09-06 06:11:49

铁道学报杂志审稿速度还算可以,我个人感觉比较快!审稿专家的意见给的很中肯,我一篇文章10月份投递的,12月下旬给的消息,大修,后等待了2个多月,给了小修后直接接受了,还在等待见刊中。

童***

2024-08-25 09:25:14

铁道学报编辑处理速度和外审速度都很快,初审通过之后,外审基本半个月左右,按照审稿人的意见逐条修改,录用的可能性很大,值得一投。

尉迟***

2024-08-18 18:56:27

刚被拒了,居然有4个审稿人的意见,其中一个人不同意,其他的都还好,但是编辑还是给拒了。说是让改成版面有限再投,不过我看之前也有类似经历的人,最后折腾了半天,还是被拒的。打算投别的期刊了。编辑确实让人郁闷!!

壤驷***

2024-08-13 21:55:11

6月中旬投稿,6月下旬反馈修改意见,7月中旬终审完成,7月下旬主编审查通过,8月上旬发录用通知,11月见刊。铁道学报编辑负责认真,审稿人仔细专业。从投稿到录用周期比较快。

巫马***

2024-08-11 06:17:29

铁道学报杂志还是不错的,在同类期刊中还是比较权威的了,期刊质量较高。期刊的审稿速度还是比较快,平均1个月左右,感觉文章有创新,语言严谨,文章条理清晰还是比较容易收的,毕竟是高质量的论文,档次和深度上还是要加强一些。

满***

2024-06-28 04:20:43

铁道学报还是是非常负责的,改的特别仔细,前前后后改了几次,虽然感觉很繁琐,但是按照要求修改后文章质量确实有所提升。个人觉得文章只要有创新点、新颖就可以,即使拒稿也没什么,专家提的意见还是比较中肯的,希望对大家有用吧。

包***

2024-02-01 20:45:07

如没有完全的把握不建议投,期刊投稿量大,稿件2拖满两个月直接增刊录用,没有任何审稿意见。另外这个期刊真是挺认真的一个期刊,仅仅修改意见和我的修改说明加起来都比我论文还要长,就这样修改下都受益匪浅。

段干***

2024-01-15 07:26:10

8月2号发过去的,8月22号就回复了。为高效点赞。 编辑很负责,假期沟通两次修改。中间很耐心,感觉编辑部很规范。现在这样的好杂志越来越少了。

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